Conçu pour les travaux ferroviaires.
Needplanning est la seule plateforme qui gère nativement les autorisations de conduite par section de ligne SNCF, le suivi SECUFER, les habilitations EPSF et le matching automatique des opérateurs qualifiés sur les emprises ferroviaires.
SECUFER, VMT, EPSF — tout est suivi
Chaque opérateur a sa fiche avec l'ensemble de ses documents ferroviaires : SECUFER, VMT (VIP, SIR), habilitations EPSF, autorisations d'accès aux emprises, SST. Les dates d'expiration sont surveillées automatiquement avec 4 niveaux d'alerte.
- SECUFER avec date d'obtention et expiration
- Visites médicales VIP et SIR obligatoires
- Autorisations d'accès aux emprises ferroviaires
- SST, CACES, habilitations électriques
Autorisations de conduite par section de ligne
Needplanning gère les autorisations de conduite ferroviaire par section conductrice SNCF (PK). Quand vous créez un besoin sur un chantier, le matching vérifie automatiquement que l'opérateur est autorisé à conduire sur la section concernée.
- Sections conductrices SNCF avec PK de début et fin
- Matching automatique opérateur ↔ section de ligne
- Données RFN (Réseau Ferré National) intégrées et mises à jour
SECUFER expiré ? Le système vous alerte avant l'affectation
SECUFER expiré, visite médicale manquante, autorisation de conduite absente — Needplanning détecte le risque et vous demande une action avant de continuer. Le tableau de vigilance remonte en temps réel tous les documents à risque. Chaque ligne est un risque visible, pas un risque caché dans un fichier Excel.
- Habilitation expirée = alerte et confirmation obligatoire avant affectation
- 4 niveaux de sévérité configurables par organisation
- Export en un clic pour les audits et contrôles EPSF
Couverture et conflits ferroviaires
Le moteur de couverture croise en temps réel les métiers ferroviaires (poseur de voie, ATTX, RSO, AP LAM...), les habilitations, les permis, les autorisations de conduite et les disponibilités. 7 types de conflits sont détectés avant l'affectation.
- Matching multi-critères : métier + habilitation + permis + section SNCF
- Détection automatique : habilitation expirée, double affectation, autorisation manquante
- Actions de résolution : annuler, transférer ou forcer avec confirmation
Données RFN intégrées
Le réseau ferré national est intégré en GeoJSON. Sections conductrices, PK, lignes — mis à jour automatiquement chaque mois.
Métiers ferroviaires natifs
Poseur de voie, soudeur aluminothermique, ATTX, RSO, AP LAM, HMT — les métiers du ferroviaire sont préconfigurés.
Conforme aux exigences EPSF
Traçabilité complète des habilitations, alertes d'expiration, historique des modifications. Prêt pour les audits.
Prêt à sortir d'Excel ?
Essai gratuit 14 jours. Sans engagement. Sans carte bancaire.